222021-06

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272021-05

我們在使用車用尿素的時候應該如何控制車用尿素的濃度呢？下面羅蓮森貿易小編具體給大家介紹一下。

272021-05

柴油發動機的主要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒)，減少這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的，因此，出現了EGR(廢氣再循環)和SCR(選擇性催化還原)兩種技術方案來達到國四排放的要求。

272021-05

車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標準，在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統

272021-05

對于現階段來說，環保是非常熱門的一個話題，在車輛中也是如此，在進行汽車尾氣處理的時候車用尿素溶液能夠將氮氧化物轉換成無害的氮氣和水排入大氣中，節能又環保，是值得進行使用的一種有效試劑，而為了是汽車能夠正常啟動，我們也應該保證存儲罐內車用尿素溶液的充足性。

222021-06

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052021-06

柴油發動機的主要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒)，減少這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的，因此，出現了EGR(廢氣再循環)和SCR(選擇性催化還原)兩種技術方案來達到國四排放的要求。采取SCR技術路線的發動機在燃燒的過程中，已通過技術手段使柴油充分燃燒從而達到有效控制PM排放量的目標

052021-06

我們在使用車用尿素的時候應該如何控制車用尿素的濃度呢？下面羅蓮森貿易小編具體給大家介紹一下。 車用尿素溶液作為汽車尾氣必要的還原劑，而要保證尾氣的還原度就需要確保車用尿素的濃度。所以對于濃度的維持，需要注意以下三點：