發(fā)布時(shí)間:2020-02-10 | 瀏覽:13798
內(nèi)容摘要:?我國在加入世界貿(mào)易組織組織十年后,已成為汽車生產(chǎn)與消費(fèi)大國,也堪稱繼美國之后的***個(gè)汽車零部件生產(chǎn)大國,然而產(chǎn)量和銷量并未帶來與之相當(dāng)?shù)睦麧櫴找妫悴考诵募夹g(shù)缺失、自主品牌匱乏似乎已成為我國汽車零部件發(fā)展的絆腳石。
我國在加入世界貿(mào)易組織組織十年后,已成為汽車生產(chǎn)與消費(fèi)大國,也堪稱繼美國之后的***個(gè)汽車零部件生產(chǎn)大國,然而產(chǎn)量和銷量并未帶來與之相當(dāng)?shù)睦麧櫴找妫悴考诵募夹g(shù)缺失、自主品牌匱乏似乎已成為我國汽車零部件發(fā)展的絆腳石。之后十二五規(guī)劃對汽車及零部件行業(yè)的扶持、2012年兩會期間眾議員對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與存在問題的重視,也彰顯著我國將零部件做大做強(qiáng)的愿景及實(shí)際行動。
在國家政策這個(gè)大的宏觀環(huán)境下,我國汽車零部件企業(yè)、商會等微觀個(gè)體同樣有義務(wù)去改變汽配市場,據(jù)估算,到目前為止,國內(nèi)汽車零部件企業(yè)在30000家左右,但達(dá)到經(jīng)濟(jì)規(guī)模要求的很少,大型企業(yè)比例不到1%,大中型企業(yè)比例不到15%,如何擴(kuò)大規(guī)模、提升利潤水平是企業(yè)發(fā)展的重中之重,也是汽車零部件市場可持續(xù)性發(fā)展所必須的,只有加強(qiáng)汽車零部件企業(yè)這一市場微小個(gè)體的生存與發(fā)展,才能保證大環(huán)境健康持續(xù)地發(fā)展。
2012年4月15日***17日舉行的全國汽車配件交易會暨鄭州汽配會,旨在為汽車配件廠商提供溝通與交流的平臺,大家匯聚,各展風(fēng)采,這是汽車配件行業(yè)的高峰會議,是汽車配件同仁能夠在平等、廣闊的平臺,展示己加所長,博采眾長。
線下交流線上展示汽配交易永不落幕
生產(chǎn)和消費(fèi)大國已不是夢想,汽車強(qiáng)國是我國奮斗的目標(biāo),全國汽車配件交易會給汽車配件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的契機(jī),很早之前全國交易會已是各大汽車配件知名企業(yè)不得不參加的盛會,一些規(guī)模相對小或新銳汽配企業(yè)會借此機(jī)會向前輩取經(jīng),同時(shí)全國各地汽配經(jīng)銷商競相參加此次峰會,尋找高品質(zhì)、有市場的產(chǎn)品,縱觀汽車配件交易會便可以觀摩到行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品以及大企業(yè)風(fēng)范,展會包含汽車配件企業(yè)與產(chǎn)品展示、汽車配件市場發(fā)展形式高峰論壇,期間汽車配件網(wǎng)將會特裝展出,為汽車配件優(yōu)質(zhì)品牌與精品大買家提供專業(yè)對接平臺以及自由采購洽談區(qū)。
線下全國汽車配件交易會包括西安專場和鄭州專場,是不得不參加的盛會,而新形勢下,我們更應(yīng)理性面對互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的銷售方式已滿足不了消費(fèi)者的需要,百度一下、搜狐看看、搜索都是消費(fèi)者查找產(chǎn)品和廠家的方式,線上達(dá)成采購意向,線下進(jìn)行采購核實(shí),已構(gòu)成銷售新模式。眾所周知,汽車配件生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商也紛紛加入到網(wǎng)絡(luò)銷售的渠道中,展會主辦方中華全國工商業(yè)聯(lián)合會汽車摩托車配件用品業(yè)商會、全國汽車配件交易會暨采購交易會組委會以線下交易、線上展示的形式進(jìn)行。
龍巖宏遠(yuǎn)機(jī)械設(shè)備主營汽車零部件,汽車部件加工,汽車配件生產(chǎn)以批發(fā)零售為一體,提供平價(jià)、***、專業(yè)汽配配件,現(xiàn)貨提供熱線13062203680。
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